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 GIRAGLIA 2008

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lancelot
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MessageSujet: GIRAGLIA 2008   Mer 30 Jan 2008 - 19:04

Rappel du premier message :

POUVEZ VOUS ME DONNER DEJA DES NOMS POUR CETTE GIRAGLIA ?
MERCI:bounce:
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MC BART
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Lun 31 Mar 2008 - 12:34

Salut les filles....

vous n'auriez pasquelque photo de notre promenade de santé...Suspect
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olive 20
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Lun 31 Mar 2008 - 13:20

photo de pilou
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Lun 31 Mar 2008 - 13:49

J AI TROUVE SAMEDI AU DEPART DE LE 1ER ES QUE LES PILOTES ETAIENT TRES NERVEUX AU DEPART ET IL Y A EUE ENORMEMENT DE SORTIE ? NON
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olive 20
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Lun 31 Mar 2008 - 14:14

photo bomba 2b
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olive 20
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Mar 1 Avr 2008 - 13:38

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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Mar 1 Avr 2008 - 16:16

bounce bounce bonjour a tous....

un bonjour particulier a PINU et M.L avec un seul Z.....
bravo pour votre prestation qui a fait sensation!!! mais putain toujours un bleme qui vient gacher la fete.;; mais c'est le jeu ....parait il !!!!
dommage Mr le conseiller municipal et ste...
immense bravo a bert qui a su encore une fois faire preuve d'habiletée et de finesse....BRAVO
BRAVO au vainqueur et a tous ceux qui on eu la chance de participer a cette ronde!!!
Decevant le SANTINI nouvelle auto mais aucune nouvelle follie le gros!!! c'est bien dommage pour lui qui ne fait que tres tres peu de rallye!!!!!
enfin BRAVO A TOUS LES cap corsins qui ont su faire honneur au CAP!!!
et merci a tous les autres............Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Jeu 3 Avr 2008 - 12:30

bisous a sonia aet a bientot sur un rallye
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Jeu 3 Avr 2008 - 22:37

Crédité d'une avance très confortable (1'16) sur Ange-Pierre Cordoliani (2e) au sortir du Cap-Corse samedi soir, Pascal Trojani aurait pu se contenter de gérer, d'assurer gentiment une victoire que nul n'était en mesure de lui contester.
Mais comme il l'avait, d'ailleurs, annoncé à l'arrivée de la première étape place Saint-Nicolas, hier le sociétaire de la Restonica n'a pas levé le pied une seconde. Bien au contraire, il a profité un maximum du potentiel assez extraordinaire de la 307 WRC, dans les deux spéciales à courir une paire de fois.
C'est ce qui s'appelle avoir du panache ! Et c'est ce qui rend le succès encore plus beau. Trojani avait la voiture pour gagner, mais encore fallait-il avoir tout le talent et la force nécessaires pour l'emmener jusqu'à la victoire...

Le plein de spéciales comme en 2007
Comme l'an passé, quand ils avaient inscrit pour la première fois leurs noms au palmarès du plus beau rallye de Corse (après le Tour), Pascal Trojani et Olivier Verduri ont signé tous les scratchs. Reçus avec la note maximale et les félicitations du jury pour la deuxième fois d'affilée, on se demande déjà qui pourrait bien les empêcher de réussir la passe de trois en 2009.
En attendant, ils savourent : « Comme hier dans le Cap, on a pris beaucoup de plaisir. La voiture a encore fonctionné à merveille, et Olivier a réalisé un sans-faute. Pour gagner il faut former un tout, et ce week-end on était tous les trois au point. » Auparavant, Trojani a salué la performance de Ange-Pierre Cordoliani. « Pour quelqu'un qui ne dispute qu'un seul rallye par an, il a fait une course exceptionnelle. »
Régulier du début à la fin, Cordoliani commençait aussi par rendre hommage au vainqueur. Et à Manzagol qui lui aura disputé la 2e place jusqu'au bout. « Pascal était intouchable. D'accord il a la voiture pour gagner, mais il faut la conduire. Pour notre part on a pris un immense plaisir avec cette 206 WRC. Après les deux premiers chronos de la matinée on ne s'est plus du tout intéressé à ce qui se passait devant. On a plutôt regardé derrière, où Jean-Marc Manzagol a vraiment tiré le maximum de sa vieille Megane. » A côté le Bastiais sourit. « C'est vrai qu'elle a ses années et qu'on ne pouvait pas rivaliser avec Trojani et Cordoliani qu'il faut féliciter, mais elle avance encore pas mal. »
Mieux que ça même, quand on sait que dans la première spéciale du jour (Borgo-Vignale) Manzagol a bouclé les cinq bornes dans le même temps que Cordoliani, que dans l'ultime chrono, la Megane a devancé la 206 WRC de 2'', et qu'au final l'écart avec la Peugeot est de moins de 20''. «J'ai fait ma course, j'ai attaqué tout ce que j'ai pu jusque dans les derniers mètres mais il n'y avait rien à faire. Troisième c'est très bien, surtout qu'on s'est régalé durant deux jours. »

Le Gr N à Bertrand Ramora, le Gr F2000 à Olivier Luciani
La lutte a été particulièrement intense et serrée dans le groupe F2000, entre Olivier Luciani (Clio RS) et Dumè Nannucci (205), séparés par à peine 5'' après le Cap, Luciani a dû batailler jusqu'au bout pour enlever le morceau.
Dans le Groupe N, la victoire est revenue à Bertrand Ramora (Clio Ragnotti) - malgré une « touchette » dans Campile qui lui a fait perdre une minute - déjà leader la veille au soir (1). Jean-François Faillace (Clio Ragnotti) prend la 2e place.
En bagarre jusque-là avec Ramora, Pierre Benazzi (Mitsu Ev8) a abandonné après l'ES7 (mécanique). Quant à Philippe Rognoni (Groupe GT), il a rentré sa superbe Porsche 996 à la 15e place.
A noter aussi parmi les abandons (sur ennuis mécaniques) ceux de François Leandri (forfait hier au départ) et de Stéphane Ramora (bris de cardan au début de l'ES7), respectivement 5e et 4e après les boucles dans le Cap.
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Lun 7 Avr 2008 - 22:39

vivement 2009 avec le nouveau tracé
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olive 20
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Mer 9 Avr 2008 - 8:19

ponpon a écrit:
vivement 2009 avec le nouveau tracé
en septembre peut etre ?
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   Mer 9 Avr 2008 - 18:40

olive 20 a écrit:
putain d'attaque
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MessageSujet: Re: GIRAGLIA 2008   

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