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 Vds. 205 F2-14

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MC BART
sage
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MessageSujet: Vds. 205 F2-14   Jeu 7 Aoû 2008 - 10:46

-Moteur 1900/16s équilibré, culasse polie, carter cloisonné, (cale entre le carter et le bloc pour qu'il y est + d'huile) injection 4 papillons avec boitier Sybel et boite a air
-Radiateur d'eau grande capacité avec double ventilateur spall.
-Boite BE3/5vitesses synchros, pinioneries à taille droite, couple 14/67 de BE4 avec auto-bloc, boite faite chez Peugeot sport. Cardant renforcé.
-Direction assisté hydraulique électrique direct
-Train avant triangulé en tubes 25CD4S rotulés.neuf Barre stabilisatrice en 23.
-Freins AV 325/32mm étrier TA.ROX 12 pistons,neuf
-Train arrière 309 monté en rigide avec barres de torsions en 24.
-Frein AR double piston alu (visa) frein a main vertical hydraulique réglable par répartiteur.
-15 jantes 16" monté en Michelin et Goodridch N22, N02, TA02, et maxi pluies.
-Caisse entièrement soudé, déblaxoné, avec arceau multi point.

tout est révisé et pret a courir.
aucun frais a prévoir.

Tel: 06 20 53 28 51
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LEONI
pas beau du tout


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MessageSujet: Re: Vds. 205 F2-14   Jeu 7 Aoû 2008 - 11:09

combien ce bijoux ?
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MC BART
sage
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MessageSujet: Re: Vds. 205 F2-14   Ven 8 Aoû 2008 - 17:23

je vous est répondue en MP
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MessageSujet: Re: Vds. 205 F2-14   

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Vds. 205 F2-14
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